..電力發(fā)展情況

經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)于電力需求的拉動(dòng)十分顯著，從歷年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與用電需求增長(zhǎng)的量來(lái)看，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)量與用電需求量成正相關(guān)。根據(jù)..能源署發(fā)布的《..能源和二氧化碳現(xiàn)狀報(bào)告（2018）》數(shù)據(jù)顯示，2018年..電力需求增長(zhǎng)了百分之四。雖然由于2020年以來(lái)..新冠疫情影響，能源產(chǎn)業(yè)受到較大損害，根據(jù)..能源署2020年底發(fā)布的《..能源展望（2020）》數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2020年..能源需求將下降百分之五，能源投資將下降百分之十八，..電力需求將下降百分之二。但是..經(jīng)濟(jì)正在逐步復(fù)蘇，尤其是相比發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體整體疲弱的表現(xiàn)，新興市場(chǎng)和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體擁有更加迅速的恢復(fù)動(dòng)力和更加向好的經(jīng)濟(jì)前景，..電力需求預(yù)計(jì)將在2021年溫和反 彈，主要由中國(guó)、印度和其他新興經(jīng)濟(jì)體引 領(lǐng)，電力行業(yè)整體需求仍有較大增長(zhǎng)潛力。

軌道交通建設(shè)不斷推進(jìn)，電能質(zhì)量行業(yè)產(chǎn)品需求穩(wěn)步提升

據(jù)中國(guó)軌道交通網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截至2019年末，國(guó)內(nèi)城市軌道交通在建線(xiàn)路229條（段），總里程5,680.84公里，投資額39,773.39億元；2020年，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成7,819億元，投產(chǎn)新線(xiàn)4,933公里，其中高速鐵路2,521公里。全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程14.63萬(wàn)公里以上，其中高鐵3.8萬(wàn)公里；全國(guó)鐵路路網(wǎng)密度152.3公里/萬(wàn)平方公里。其中，復(fù)線(xiàn)里程8.7萬(wàn)公里；電氣化里程10.7萬(wàn)公里。西部地區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程5.9萬(wàn)公里。

目前國(guó)內(nèi)的地鐵、高鐵等大量應(yīng)用UPS電源、可控硅調(diào)光系統(tǒng)、大型LED設(shè)備需要高質(zhì)量的電源，

對(duì)供電連續(xù)性要求較高，對(duì)電壓波動(dòng)等各種問(wèn)題非常敏 感。隨著我國(guó)城市軌道交通和鐵路等建設(shè)力度的加大和建設(shè)進(jìn)度的加 快，這些設(shè)備的大量應(yīng)用也使得應(yīng)用于該領(lǐng)域的電能質(zhì)量行業(yè)產(chǎn)品的需求穩(wěn)步提升。

隨著冶金等高能耗類(lèi)行業(yè)的快速發(fā)展，行業(yè)用電量持續(xù)增加，電能質(zhì)量問(wèn)題日益凸顯。如果行業(yè)內(nèi)企業(yè)大范圍提高河南電能質(zhì)量，以此提高電能的使用效率，將對(duì)節(jié)能減排起到非常重要的作用，也為電能質(zhì)量行業(yè)帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間。

新型電力系統(tǒng)面臨的電能質(zhì)量問(wèn)題

新型電力系統(tǒng)面臨電能質(zhì)量整體水平下降、優(yōu) 質(zhì)供電難度大的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。具體表現(xiàn)在電壓質(zhì)量問(wèn)題更突出、波形質(zhì)量的多樣性和復(fù)雜問(wèn)題，功率波形的理論與應(yīng)用問(wèn)題、全國(guó)統(tǒng)一電力市場(chǎng)下的供電可靠性和電能質(zhì)量指標(biāo)體系與質(zhì)量成本問(wèn)題。為更好應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，需要對(duì)河南電能質(zhì)量問(wèn)題重新認(rèn)識(shí)，概括為認(rèn)知重構(gòu)、技術(shù)重構(gòu)和運(yùn)行管理體系重構(gòu)。在新型電力系統(tǒng)的征程中，一項(xiàng)不可或缺的重要任務(wù)就是加大力度..新型電力系統(tǒng)電能質(zhì)量領(lǐng)域技術(shù)體系與工程實(shí)踐。