2022年6月，山東省委辦公廳、省政府辦公廳發(fā)布了《美麗山東建設(shè)規(guī)劃綱要(2021—2035年)》，這是全國*公開發(fā)布的美麗省份建設(shè)規(guī)劃綱要。6月28日，山東省人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會，介紹《美麗山東建設(shè)規(guī)劃綱要(2021年-2035年)》相關(guān)情況。
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　　在“碳達峰碳中和”的大背景下，綠色低碳發(fā)展是美麗山東建設(shè)的重點之一。在發(fā)布會上，山東省生態(tài)環(huán)境廳應(yīng)對氣候變化處處長吳泓洋介紹，綠色低碳發(fā)展是美麗山東的應(yīng)有之義，碳達峰碳中和是綠色低碳發(fā)展的實現(xiàn)途徑和方法，《規(guī)劃綱要》關(guān)于“碳達峰碳中和”的具體措施包括有序推進碳達峰碳中和、減緩溫室氣體排放、推動減污降碳協(xié)同增效等三個方面?！兑?guī)劃綱要》提出，加大對企業(yè)低碳技術(shù)創(chuàng)新的支持力度，鼓勵重點領(lǐng)域典型企業(yè)制定實施企業(yè)碳達峰行動方案，重點用能單位要梳理核算自身碳排放情況，深入研究碳減排路徑，“一企一策”制定專項工作方案，推進節(jié)能降碳。開展多層級“零碳”體系建設(shè)。
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　　同時，著力推動產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展，深入推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，以鋼鐵、有色、建材、化工領(lǐng)域為重點，控制產(chǎn)業(yè)過程碳排放。大力發(fā)展低碳交通，以航空、航海、公路為重點，控制交通領(lǐng)域碳排放，推廣節(jié)能和新能源車輛。大力推進城鎮(zhèn)既有建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能改造，提升建筑節(jié)能低碳水平，深化可再生能源建筑應(yīng)用。以農(nóng)業(yè)、油氣系統(tǒng)、污水處理廠、垃圾填埋場等為重點，加強甲烷、氫氟化碳等非二氧化碳溫室氣體排放管理。
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　　在保障能源安全的前提下，加快煤炭減量步伐，實施可再生能源替代行動，嚴(yán)控煤炭消費增長。嚴(yán)把高耗能高排放項目準(zhǔn)入關(guān)口，嚴(yán)格落實污染物排放區(qū)域削減要求。探索開展大氣污染物與溫室氣體排放協(xié)同控制相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究。推動實現(xiàn)大氣污染物與溫室氣體排放一張網(wǎng)精準(zhǔn)化管理，建立大氣污染物減排與溫室氣體排放協(xié)同控制目標(biāo)指標(biāo)體系和實施路線圖。以2035年實現(xiàn)所有城市環(huán)境空氣質(zhì)量穩(wěn)定達標(biāo)為目標(biāo)，倒排環(huán)境空氣質(zhì)量改善與碳達峰碳中和階段性目標(biāo)時間要求，全面推進城市環(huán)境空氣質(zhì)量達標(biāo)與碳達峰工作。
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　　據(jù)了解，近五年來，山東省生態(tài)環(huán)境質(zhì)量得到了顯著改善。2021年，全省生態(tài)環(huán)境質(zhì)量達到有監(jiān)測記錄以來的*好水平。在大氣環(huán)境方面，全省細顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、臭氧(O3)、一氧化碳(CO)濃度分別為39、72、11、29、166μg/m3和1.2mg/m3。PM2.5濃度連續(xù)兩年保持兩位數(shù)改善，*進入“30”時代，重污染天數(shù)同比下降六成。
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　　在大氣污染防治上，《規(guī)劃綱要》還提出強化大氣多污染物協(xié)同防治。持續(xù)開展以PM2.5、O3“雙控雙減”為核心的揮發(fā)性有機物和氮氧化物區(qū)域協(xié)同控制與減排。到2025年，全省PM2.5年均濃度不高于38微克/立方米，青島、煙臺、威海、日照4市PM2.5年均濃度率先穩(wěn)定不高于35微克/立方米，其他市明確城市環(huán)境空氣質(zhì)量達標(biāo)期限；到2035年，全省PM2.5年均濃度不高于33微克/立方米。